ПДД правила дорожного движения 2021 учебное пособие

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ПДД правила дорожного движения 2021 учебное пособие». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Актуальные Правила дорожного движения РФ с самыми последними изменениями. Данная книга особенно полезна ученикам автошкол, которые только начинают изучение Правил и собираются сдавать экзамен в ГИБДД. Все наиболее важные разделы ПДД сопровождаются цветными иллюстрациями, что поможет вам лучше понять и усвоить материал. Желаем успехов в изучении Правил дорожного движения и сдаче экзаменов в ГИБДД!

Правила дорожного движения — ПДД 2021 года

1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

5.1. Пассажиры обязаны:
— при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле —быть в застегнутом мотошлеме;
— посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.
Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

5.2. Пассажирам запрещается:
— отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;
— при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;
— открывать двери транспортного средства во время его движения.

7.1. Аварийная сигнализация должна быть включена:
— при дорожно-транспортном происшествии;
— при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
— при ослеплении водителя светом фар;
— при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
— при посадке детей в ТС, имеющее опозновательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

Сначала популярные

  • Сначала популярные
  • Сначала новые
  • По классам
  • По авторам
  • Правила дорожного движения по годам
    • 2020 год
    • 2019
    • 2018
    • 2017
    • 2015
    • 2010
    • 2009
    • 2008
    • 2007
    • 2004
    • 1976
    • разные года

Также смотрите разделы связанные с разделом Книги и учебники по Правилам дорожного движения, ПДД:

  • Обучение Правилам дорожного движения, ПДД
  • Экзаменационные билеты по Правилам Дорожного Движения, ПДД
  • Книги и учебники для автомобилистов, автолюбителей
  • Все книги по ПДД
  • Иллюстрированные Правила дорожного движения Украины, Дерех З.Д., Заворицкий Ю.Е., 2020
  • Правила дорожного движения 2021 на пальцах, Просто, Понятно, Легко запомнить, Громов П., 2020
  • Правила дорожного движения с фотографиями, 3D иллюстрациями и комментариями на 2020 год, Громов П., 2020
  • 3 в 1, все для экзамена в ГИБДД, ПДД, билеты, вождение, Егорова Л., 2018
  • Все о дорожных знаках и разметке на 2018 год, Барбакадзе А., 2018
  • Новые дорожные знаки и разметка на 2018 год, Радаева Я., 2018
  • ПДД 2019 с фотоиллюстрациями и комментариями, 2018
  • Правила дорожного движения в рисунках, Финкель А.Е., 2018
  • Правила дорожного движения Российской Федерации, 2018
  • Автоматизированные системы управления дорожным движением, Капский Д.В., Врубель Ю.А., Навой Д.В., 2015
  • Ознакомление дошкольников и младших школьников с ПДД, Сахно Д.А., 2015
  • Права и обязанности водителя, Бачурин Д. 2009
  • Правила дорожного движения с комментариями для всех понятным языком, Зеленин С.Ф., 2009
  • Дорожно-транспортные происшествия, Порядок действий при ДТП, Бачурин Д., 2008
  • Памятка по вождению для обучающихся в автошколах
  • Права, обязанности и ответственность водителя, инспектора ГИБДД, пешехода, Алексанян Г.Г., 2008
  • Правила дорожного движения Российской Федерации 2008

ПДД 2021 с фотографиями и комментариями. С последними изменениями и дополнениями

  • Водитель против ГАИ-ГИБДД, Бирюков Б.М., 2007
  • Комментарий к Правилам дорожного движения и основам расследования ДТП, Суняев Л.В., 2007

Видео уроки ПДД России — 2021

Устройство современного легкового автомобиля

это 3D видео уроки ПДД для автошкол и других учебных заведений по подготовке водителей всех категорий, а также, для самостоятельного изучения правил дорожного движения в домашних условиях

(при подготовке используются актуальные на сегодняшний день ПДД России со всеми изменениями и дополнениями).

Общая продолжительность видео курса 7 часов 20 мин.

Предлагаем Вам оценить качество этих ПДД видео, начните изучать правила правила дорожного движения прямо сейчас!

Посмотрите онлайн или скачайте себе на компьютер 2 (из 36) наиболее

интересных и достаточно сложных видео уроков ПДД

Оцените качество этого материала, посмотрите онлайн

или скачайте себе на компьютер два первых занятия (из 12)

Основы строения легкового автомобиля

Оцените качество этого материала, посмотрите онлайн

или скачайте себе на компьютер два первых занятия (из 11)

Безопасное начало движения

Занятие 1. Общие положения (31 мин. 28 с.)

Занятие 2. Общие обязанности водителей (24 мин. 26 с.)

Занятие 3. Обязанности пешеходов и пассажиров (9 мин. 32 с.)

Занятие 4. Применение специальных сигналов (8 мин. 17 с.)

Занятие 5. Предупреждающие знаки (28 мин. 40 с.)

Занятие 6. Знаки приоритета (11 мин.19 с.)

Занятие 7. Запрещающие знаки (31 мин.49 с.)

Занятие 8. Предписывающие знаки (8 мин.44 с.)

Занятие 9. Знаки особых предписаний (18 мин.17 с.)

Занятие 10. Информационные знаки (8 мин.25 с.)

Занятие 11. Знаки сервиса (3 мин.39 с.)

Занятие 12. Знаки дополнительной информации (таблички) (17 мин.25 с.)

Занятие 13. Дорожная разметка (22 мин.11 с.)

Занятие 14. Сигналы светофора (13 мин.02 с.)

Занятие 15. Сигналы регулировщика (15 мин.57 с.)

Занятие 16. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки (3 мин.29 с.)

Занятие 17. Начало движения, маневрирование (13 мин.28 с.)

Занятие 18. Расположение транспортных средств на проезжей части (14 мин. 13 с.)

Занятие 19. Скорость движения (6 мин.07 с.)

Занятие 20. Обгон, опережение, встречный разъезд (9 мин.23 с.)

Занятие 21. Остановка и стоянка (11 мин.51 с.)

Занятие 22. Проезд перекрестков (33 мин.28 с.)

Занятие 23. Пешеходные переходы и места остановок маршрутных транспортных средств (4 мин.31 с.)

Занятие 1. Основы строения легкового автомобиля (9 мин. 31 с.)
Занятие 2. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания
(11 мин. 18 с.)
Занятие 3. Дизельный двигатель внутреннего сгорания. Принцип работы
(6 мин. 24 с.)
Занятие 4. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы
(10 мин. 41 с.)
Занятие 5. Система смазки двигателя
(06 мин. 39 с.)
Занятие 6. Система охлаждения двигателя
(06 мин. 52 с.)
Занятие 7. Система питания двигателя
(11 мин. 32 с.)
Занятие 8. Электрооборудование
(16 мин. 21 с.)
Занятие 9. Трансмиссия
(6 мин. 10 с.)
Занятие 10. Ходовая часть
(15 мин. 33 с.)
Занятие 11. Системы управления
(14 мин. 26 с.)
Занятие 12. Техническое обслуживание
(14 мин. 49 с.)

Всего 12 занятий. Общая продолжительность – 2 часа 10 мин.

Занятие 1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров. Часть 1 (12 мин. 25 с)
Занятие 2. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров. Часть 2 (11 мин. 08 с)
Занятие 3. Дорожные знаки. Часть 1 (12 мин. 11 с)
Занятие 4. Дорожные знаки. Часть 2 (11 мин. 46 с)
Занятие 5. Дорожные знаки. Часть 3 (12 мин. 17 с)
Занятие 6. Дорожные знаки. Часть 4 (10 мин. 27 с)
Занятие 7. Дорожные знаки. Часть 5 (12 мин. 32 с)
Занятие 8. Дорожные знаки. Часть 6 (12 мин. 11 с)
Занятие 9. Дорожная разметка. Часть 1 (09 мин. 04 с)
Занятие 10. Дорожная разметка. Часть 1 (08 мин. 01 с)
Занятие 11. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика. Часть 1 (11 мин. 03 с)
Занятие 12. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика. Часть 2 (10 мин. 31 с)
Занятие 13. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 1 (12 мин. 53 с)
Занятие 14. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 2 (10 мин. 27 с)
Занятие 15. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 3 (12 мин. 09 с)
Занятие 16. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 4 (10 мин. 10 с)
Занятие 17. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 5 (10 мин. 10 с)
Занятие 18. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации. Часть 6 (10 мин. 43 с)
Занятие 19. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения. Часть 1 (11 мин. 22 с)
Занятие 20. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения. Часть 2 (11 мин. 24 с)
Занятие 21. Обгон, опережение, встречный разъезд. Часть 1 (10 мин. 08 с)
Занятие 22. Обгон, опережение, встречный разъезд. Часть 2 (09 мин. 11 с)
Занятие 23. Остановка и стоянка. Часть 1 (12 мин. 01 с)
Занятие 24. Остановка и стоянка. Часть 2 (10 мин. 47 с)
Занятие 25. Проезд перекрестков. Часть 1 (13 мин. 36 с)
Занятие 26. Проезд перекрестков. Часть 2 (13 мин. 28 с)
Занятие 27. Проезд перекрестков. Часть 3 (12 мин. 58 с)
Занятие 28. Проезд перекрестков. Часть 4 (10 мин. 58 с)
Занятие 29. Проезд перекрестков. Часть 5 (14 мин. 23 с)
Занятие 30. Проезд перекрестков. Часть 6 (11 мин. 47 с)
Занятие 31. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны. Часть 1 (08 мин. 55 с)
Занятие 32. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны. Часть 2 (08 мин. 46 с)
Занятие 33. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки. Часть 1 (09 мин. 33 с)
Занятие 34. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки. Часть 2 (09 мин. 56 с)
Занятие 35. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 1 (09 мин. 25 с)
Занятие 36. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 2 (11 мин. 40 с)
Занятие 37. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 3 (10 мин. 48 с)
Занятие 38. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 4 (08 мин. 50 с)
Занятие 39. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 5 (09 мин. 41 с)
Занятие 40. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя. Часть 6 (10 мин. 03 с)

Рассмотренные экзаменационные задачи используются для приема экзаменов в ГИБДД с 1 января 2021 г.

Общая продолжительность 7 часов 20 мин.

Рекомендуется для подготовки к экзамену в ГИБДД в домашних условиях.

  1. Предупреждающие знаки
  2. Знаки приоритета
  3. Запрещающие знаки
  4. Предписывающие знаки
  5. Знаки особых предписаний
  6. Информационные знаки
  7. Знаки сервиса
  8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Правила дорожного движения 2021 на пальцах. Просто, понятно, легко запомнить

С 1 января 2021 года вступают в силу новые правила перевозок пассажиров и багажа: они касаются общественного транспорта и автомобилей такси. Речь идёт о Постановлении Правительства РФ от 01.10.2020 N 1586.

Больше всего изменений в новых правилах касаются такси. Так, по новым правилам, до подачи такси пассажиру должны сообщить следующие обязательные сведения:

  • номер заказа;
  • наименование перевозчика;
  • размер платы;
  • планируемое время прибытия.
  • Самый актуальный текст Правил дорожного движения, а также ВСЕ самые последние изменения!
  • Детальные комментарии к пунктам Правил дорожного движения
  • Цветные иллюстрации, дорожные знаки и разметку в тексте Правил
  • Основные сочетания дорожных знаков с табличками к ним
  • Разъяснения по ОСАГО и особенности оформления Европротокола
  • Перечень обязательных лекарственных средств в аптечке
  • Информацию о первой медицинской помощи при ДТП
  • Начинающих автомобилистов и учащихся автошкол
  • Опытных водителей, желающих освежить свои знания
  • Всех автолюбителей, нуждающихся в самой свежей информации относительно ПДД
  • Родителей, которым небезразлично качество подготовки их детей
  • Преподавателей автошкол
  • Инспекторов ГАИ, не полагающихся только лишь на магию полосатого жезла
  • Изменения ПДД с августа 2021 года — 15/06/2021
  • Что изменилось для водителей с 1 июня 2021 года? — 01/06/2021
  • Изменения ПДД с октября 2021 года — 28/02/2021
  • Изменения ПДД с сентября 2021 года — 16/12/2020
  • Изменения ПДД с декабря 2021 года — 03/12/2020

ПДД 2021 онлайн экзамен России

  • Экзамен на права 2021: 7 важных изменений — 21/01/2021
  • Разрешат ли получать права с 16 или 17 лет в 2021 году? — 05/01/2021
  • Тахографы с 1 января 2021 года: последние новости — 26/11/2020
  • Изменения для такси с 1 февраля 2021 — 20/12/2020
  • Экзамен на права 2020: 14 важных изменений — 25/12/2019

Полезные ссылки

  • Генеральная прокуратура
  • Комитет по правовой статистике
  • Подать заявление в органы прокуратуры
  • Проверить наличие страхового полиса
  • Проверить техосмотр

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:

  • водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
  • регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);
  • в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а также специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;
  • В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки уполномоченным должностным лицам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз (транспортная накладная, заказ-наряд, сопроводительная ведомость, которые могут быть представлены на бумажном носителе, либо в форме электронного документа, либо его копии на бумажном носителе), специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля.
  • документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак «Инвалид»;

2.1.11. В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть представлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе.

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:

иметь при себе регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;

иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки регистрационные документы на данное транспортное средство (при наличии прицепа — и на прицеп) и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении, а также документы, предусмотренные таможенным законодательством Евразийского экономического союза, с отметками таможенных органов, подтверждающими временный ввоз данного транспортного средства (при наличии прицепа — и прицепа);

Водитель, осуществляющий международную автомобильную перевозку, обязан останавливаться по требованию уполномоченных должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в специально обозначенных дорожным знаком 7.14 контрольных пунктах и предъявлять для проверки транспортное средство, а также разрешения и другие документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации.

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8-18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар. На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

6.1. В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета.

В зависимости от назначения сигналы светофора могут быть круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода или велосипеда и Х-образные.

Светофоры с круглыми сигналами могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются на уровне зеленого круглого сигнала.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

  • транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
  • транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
  • следующее за ним транспортное средство начало обгон;
  • по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

  • на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
  • на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
  • в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

По нормам нового законодательства возрастет ответственность водителей, севших за руль в нетрезвом состоянии. Но наказание дифференцируется по степени опьянения: если в вашей крови содержится от 0,3 до 08 промилле алкоголя включительно, вас накажут штрафом в 100 базовых величин, а право управлять автомобилем вы потеряете на 3 года. Если выпили больше и показатели промилле, соответственно, выше — штраф увеличивается вдвое (200 б.в.), а с правами вы расстанетесь на долгие 5 лет.

Технологии

Многие водители, не нарушая ПДД откровенно и нагло, привыкли делать это по мелочам, считая такие нарушения незначительными. Кто пролетит на красный, кто прокатится по предназначенной для общественного транспорта полосе, спеша куда-то, кто остановится за стоп-линией.

По новым правилам и нормам собственники транспортных средств будут нести ответственность за любые нарушения, зафиксированные автоматически работающими спецсредствами — то есть камерами. Раньше могли привлечь, если камера зафиксировала, что вы превысили скорость или нарушили правила остановки/стоянки. Новый кодекс заставит отвечать за все нарушения, и это правильно. «Мелких» и «незначительных» правил ПДД не существует — все они важны для безопасности и водителей, и пешеходов.

Сейчас разрабатываются новые ПДД РБ, и они регламентируют появление на трассах нового типа разметки — сеткой. Ее нанесут на перекрестки (по образцу России). Такая разметка позволяет камерам отследить нарушения, связанные с некорректными действиями водителей на перекрестках. Нередко, когда на них образуются пробки, торопящиеся владельцы автомобилей устраивают настоящий «праздник непослушания», и это часто сходит им с рук. Теперь не сойдет. Камера зафиксировала нарушение — плати штраф.

Изменения в правилах регламентируют разделение ответственности за управление ТС без техосмотра и без страховки в зависимости от того, кому принадлежит автомашина. Если ее владелец — физическое лицо, за все допущенные нарушения ответит владелец транспорта. Если юридическое — наемный водитель за отсутствие допуска к дорожному движению и страховки не несет, ответит непосредственно его работодатель.

Новые правила ужесточают наказание на умышленное блокирование дорог при проведении различных массовых мероприятий. Водители, допустившие это нарушение, штрафуются на сумму от 6 до 50 б.в. Могут и лишить прав на срок от 1 года до 2 лет (что скорее всего и сделают!).

В местах проведения всяческих массовых мероприятий (ну вы поняли каких) придется соблюдать правила пользования звуковыми сигналами. Будете сигналить и мешать массе граждан — заработаете штраф до 10 б.в. (с лишением прав до года — или не-лишением).

По новым нормам, придется задуматься и всяческим стритрейсерам — точнее, всем, кто в Беларуси любит погонять по дорогам от души: из-за введения дополнительной градации ответственности. Не превышайте разрешенную скорость более чем на 30–40 км/ч. Штраф за превышение — от 3 до 10 б.в. Если разогнались еще сильнее, то от 8 до 12 б.в.

Если автоинспектор требует остановить автомобиль — остановитесь. Если вы вынудите гаишников вас преследовать, вас ждет малоприятная вещь: административный арест.

ПДД, ГИБДД, ДТП и т.д.. Лучшие книги 2021 года

Трансмиссия автомобиля нужна для того, чтобы передать тяговое усилие (крутящий момент) от двигателя ведущим колесам. В нее входит сцепление, коробка передач и другие узлы.
Водитель в целях безопасности обязан представлять работу трансмиссии хотя бы в общих чертах. Это поможет избежать сложных ситуаций и поломок. Кроме того, в экзаменационных билетах есть вопросы, касающиеся трансмиссии. На безопасности и билетах мы и сконцентрируемся.

Этот вопрос можно также изучить двумя способами, как и предыдущий. Можно просто выучить наизусть, чтобы сдать экзамен. А можно понять суть.

Зубрить что-то непонятное мы не будем, так как это нерационально. Мы в вопрос вникнем, чтобы и на билет с лёгкостью ответить, и в жизни потом не попасть в ситуацию.

Скользкая и мокрая дорога
Основные, самые трудные элементы поведения водителя на скользкой дороге уже обсуждены в лекции «Безопасность движения». Оставшиеся пункты просты для понимания, и их надо просто запомнить.

1. После проезда луж, ручьев и любой другой водной преграды, когда колеса погружались в воду не только на глубину шины, но и больше, на тормозной диск и колодки попадает вода. Эффективность мокрых тормозов оставляет желать лучшего – колодки попросту скользят по диску. Поэтому их необходимо немедленно просушить. Делается это очень просто: достаточно несколько раз ненадолго нажать на педаль тормоза – колодки и диск нагреются, и вода испарится. Ну, а то, что эффективность тормозов восстановилась, вы почувствуете сразу – по реакции автомобиля. Он начнет нормально тормозить.
Итак, сушим колодки после проезда глубоких луж – многократными короткими торможениями.

2. Как ни странно, но наиболее опасен не сильно мокрый асфальт, а полусухой, когда только появились первые капли, которые собираются в крохотные шарики, покрытые пылью. Дело в том, что на дороге всегда есть не только пыль, но и капли масла, мельчайшие частицы резины и другие сюрпризы цивилизации. Смачиваясь, всё это образует пленку, которая весьма и весьма скользкая. Позже, когда дождь разойдется, он смоет «все следы».
Вывод: в самом начале дождя, когда первые капли только упали на ветровое стекло, разумный водитель снижает скорость и вообще ведет себя особенно осторожно.

3. В сильный дождь лужи встречаются повсеместно, практически вся проезжая часть превращается в одну сплошную лужу. Это само по себе не так уж страшно, если б не было одного подвоха: глубина этой сплошной лужи варьируется – как правило, на обочинах она побольше, в центре проезжей части – поменьше. Так вот при проезде мест, где чуть поглубже (достаточно уже сантиметровой глубины), с шинами происходят неприятности.

О вождении автомобиля в сложных условиях, в потоке, а также в ограниченном пространстве.

Начнем с главного. О чем в первую очередь надо заботиться при движении в потоке? Об интервале и дистанции.
Дистанция – это расстояние до автомобиля в вашем ряду. До того, за которым вы следуете, и до того, который следует за вами. От бампера до бампера.
А интервал – это расстояние до автомобиля в соседней полосе, от борта до борта. Причем расстояние до автомобиля как в попутной, так и во встречной полосе.

При ближнем свете фар в темное время суток дорогу видно всего на 30-40 м, а остановочный путь автомобиля при торможении со скорости 90 км/ч — 50-100 м. Это значит, что движение в таких условиях не безопасно, ведь остановочный путь намного больше расстояния видимости.
Безопасной будет скорость 60км/ч, при которой тормозной путь 23-35 м (в зависимости от состояния дорожного покрытия)

История правил дорожного движения берет свое начало в Лондоне, где 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском. Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже. Следующим шагом стало принятие «Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на Конференции по дорожному движению.

Настоящие правила утверждены постановлением Совета Министров — Правительства РФ № 1090 от 23.10.1993 со всеми изменениями до 28 марта 2012 года включительно (№ 254).


Похожие записи:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *